【电缆网讯】印尼总统Joko Widodo表示，印尼今年可能对镍出口征税，因为最大的电动汽车电池金属生产商希望在国内进行更多的提炼。

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Joko Widodo周四在雅加达接受采访时证实，东南亚最大的经济体正在考虑征收关税。此前，一名印尼政府官员在2022年初表示，该国正在研究对镍生铁和镍铁征收累进税。

世界向电动汽车的史诗般转变刺激了对包括镍、锂和钴在内的电池金属的需求激增。虽然印度尼西亚受益于镍价格上涨，也用于生产不锈钢，但Joko希望该国提升电动汽车供应链。最终，他想停止所有原材料的出口。

Jokowi周四表示，印度尼西亚希望在当地增加更多价值，以增加国家收入并提供更多就业机会。“这也是我们想要的铝土矿、铜、锡、粗棕榈油和其他产品。”

印度尼西亚拥有全球近四分之一的镍储量，该金属与煤炭和棕榈油一样是其主要出口产品之一。

总统去年底表示，精炼镍可以创造高达350亿美元的附加值。然而，税收可能会在短期内抑制海外销售收入，而且还可能推高自2020年底以来已上涨约三分之一的全球价格。

亚洲镍生产商的股价周五上涨。IGO Ltd.在悉尼上涨 2.2%，Pacific Metals Inc.在东京上涨 3.6%。印尼矿商PT Aneka Tambang和PT Vale Indonesia也上涨。

“市场之前已经部分消化了这一消息，”Horizo??n Insights驻上海分析表示， “因此，在税收真正落地之前，对价格的影响将是有限的。”

今年早些时候，该国暂时禁止棕榈油运输以控制通货膨胀，震惊了全球市场。随着库存的恢复，政府随后改变了方针，引入了所谓的国内市场义务DMO，要求生产商在当地销售一些棕榈油。Jokowi周四表示，如果市场稳定，DMO将被撤销，但国家利益将被优先考虑。

总统还在采访中证实，印度尼西亚将在年底前征收碳税，这是其实现碳中和的第一步。该税于2021年首次宣布，今年早些时候被推迟，因为政府试图保护公民免受食品和燃料价格上涨的影响。

印度尼西亚将成为亚洲第一个对排放征税的发展中国家，官员此前曾表示，该税最初将设定为燃煤电厂每吨二氧化碳当量30,000印尼盾（2.02 美元）。该国是世界上最大的发电站动力煤出口国。

Jokowi周四表示，该国有一个“雄心勃勃的目标”，即到2060年实现净零排放，但这需要技术和资金。“我们拥有可再生能源潜力，但从煤炭转向可再生能源并非易事，因为煤炭价格仍然更便宜。”